EPO Hotliner Lightning V2 PNP - 1,5M

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Produktinformationen "EPO Hotliner Lightning V2 PNP - 1,5M"

 

Lightning Version 2 - PNP - Der EPO Hotliner

 

EPO - Hotliner für Fortgeschrittene und Piloten mit grundlegenden Flugkenntnissen.

Wir hatten nun Zeit diesen EPO-Hotliner selbst testfliegen zu können.
Der Lightning V2 ist top gefertigt, alle wichtigen Bauteile wie, Rumpf, Tragflächen und Querruder sind mit Kohlefaser Stäben verstärkt.
Das EPO Material insgesammt ist sehr stabil und hart gefertigt.

Hiermit sind tatsächlich sehr gute Geschwindigkeiten und Manöver zu fliegen.

Wer einen günstigen Einstieg in die Hotliner Welt sucht ist bei dem Lightning V2 genau richtig.

In der neuen V2 Version wurde der Innenteil des Rumpfes umgebaut, sodass dieser nun mehr Platz für den Akku und Elektrik bietet.
Zudem wurde der Rumpf über die Länge mit Kohlefaser Stäben zusätzlich verstärkt.

Die Tragflächen werden mit einem Kohlefaser vier Kannt Stab in langer Ausführung gestützt.

Der Lightning V2 wird vorgefertigt geliefert, sie müssen lediglich die Tragflächen zusammen stecken, den eigenen Empfänger und Akku einbauen und das Höhenleitwerk zusammen stecken und sichern, dann kann es schon losgehen.

 

PNP Version
inkl. Motor / Regler / Servos 

 

 

 

Technische Informationen:

Spannweite: 1500mm

Länge: 1016mm

Gewicht: 915g

Motor: C2415-1150KV

ESC: 40A (mit T-Plug Akku Stecker, kann bei Bedarf in Eigenarbeit umgelötet werden)

Luftschraube: 10x7 (Klappluftschraube)

Servo: 3x 9g Kunststoff Getriebe / 1x 9g Metallgetriebe

Anleitung in Englisch (aber sehr einfach und verständlich)

Mit im Lieferumfang, ein Servo V-Kabel, so kann der Lightning V2 auch mit einem 4-Kanal Sender geflogen werden.

 

Nicht im Lieferumfang:

R/C System: min. 4-Kanal

Akku: 3S LiPo 2200mAh 11,1V min. 20C

 

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