RCRCM E-Tucan 2,0M GFK Hangflieger mit Schutztasche

Als mich meine Freunde von RCRCM gefragt haben einen neuen Hangflieger zu designen, hatte ich nie daran gezweifelt, dass es ein spannendes Projekt geben würde. Wir starteten sobald als möglich. Nach einigen Monaten waren die Konstruktionszeichnungen fertig, wir waren sehr zufrieden mit der erledigten Arbeit.

Als der erste Tucan aus der Form kam war ich sehr beeindruckt vom Resultat. Ich muss sagen es ist ein sehr schöner Segelflieger mit 2m Spannweite. Das Ziel war, dass jeder erfahrende Pilot mit dem Tucan ähnliche Performance erreicht wie mit einem F3F Modell.

Hergestellt mit den besten verfügbaren Materialien, exzellenten Flächenprofilen, beabsichtigen wir eine echte Hangrakete zu liefern. Hiermit danke ich meinen Freunden von RCRCM-Sail Aerotech, für das entgegengebrachte Vertrauen in meine Entwicklungsfähigkeiten.

Der Tucan ist ein großer Hangflieger, ich hoffe Sie mögen ihn!

"Carlos Pisarello"

Technische Daten

- Spannweite: 2000mm

- Länge: 1200 mm

- Flächeninhalt: 34.5dm2

- Material: GFK, teilweise Carbon verstärkt

- Flügelaufbau: 50g/m2 GFK - 50g/m2 GFK - Balsa 1mm plus CFK roving 30mm breit und im Servobereich roving 8-10cm CFK

- Rumpfaufbau: 0.05mm GFK - 0.05mm GFK - 0.1mm GFK - CFK Verstärkungen, Nase: 0.14mm GFK verstärkt 

- Gewicht ohne Kleinteile aber inkl. Steckungen, total 920g

- Rumpf: 180g

- Flügel: 316g

- Höhenleitwerk: je 31g

- Gewicht Zubehör:

- Kleinteile: 54g

- Ballastrohr (di:16.0 L:218): 15g

- Fluggewicht ca 1500g plus evtl. Ballast

Der Tragflächenaufbau ist bei RCRCM wie folgt: Als Außenschicht ist das Design und der Gel-Coat mit einer glatten Oberfläche.
Danach folgt die erste Lage Gewebe, dann ein 1mm Balsa Stützholz und die zweite Lage Gewebe.

- GFK: Sowohl aussen wie auch innen vom Stützholz ist ein GFK Gewebe verbaut.
An den wichtigen Stellen ist die Tragfläche mit Carbon Gewebe verstärkt. Auch der Rumpf ist vom Motor bis ins Heck und an der Aufnahme der Tragfläche mit Carbon Gewebe verstärkt. So ergibt sich sich ein sehr guter Kompromiss zwischen Stabilität und Kosten.

Funktionen

- Seitenruder

- Höhenruder

- Querruder

- Wölbklappen

Lieferumfang

- RCRCM E-Tucan GFK ARF, Elektroversion

- Kleinteile, Zubehör

- Schutztaschen-Set

Die Lieferung erfolgt ohne elektr. Komponenten! 
Die empfohlenen Komponenten finden sie folgend.

Servos 
Es können verschiedene 8-10mm Servos von verschiedenen Herstellern verbaut werden. Wichtig ist, dass diese ein Metallgetriebe sowie eine hohe Stellgenauigkeit aufweisen. Je nach Einsatz des Models können sie für den Thermikflug leichte Servos und für den Hangflug und Sportliches fliegen 10mm Servos verwenden. Die großzügigen Seroabdeckungen bieten auch den10mm Servos Platz.

In der Servo Tabelle finden sie die empfohlenen Servos.

Die beiliegenden Servorahmen für die Tragflächen passen für KST X10 mini Servos. Der Servorahmen für Höhe- und Seitenruder ist passend für KST X12 508. Alternativ lassen sich sehr gut Servorahmen mit Gegenlager verbauen.

Motor
Der Rumpf ist für Motoren mit 35mm und einem Spinner mit 38mm ausgelegt. Größere Durchmesser können durch kürzen der Nase erreicht werden. Bitte beachten sie die Leistungsdaten der Motoren für eine passende Auslegung des Reglers. 

Eine Auswahl von geeigneten Motoren Varianten finden sie in der Tabelle.

Regler

Wir empfehlen den Einsatz von hochwertigen Reglern. Konstante Leistungsdaten sowie eine hohe Belastbarkeit des BEC werden vorausgesetzt. 

Eine Auswahl passender Regler finden sie unterhalb in der Tabelle.

Spinner / Klappluftschraube 

Die Klappluftschraube sollte im angeklappten Zustand möglichst eng am Rumpf anliegen. Am besten eignen sich besonders leichte Carbon Klappluftschrauben, die sich glatt an den Rumpf legen.

Hier eine Auswahl von hochwertigen Spinnern und Carbon Luftschrauben.