Tenshock VIPER-CC 1020-14T-4550KV mit Micro Edition 5:1NL

Leichte und sehr leistungsstarke Kombination aus Tenshock VIPER-CC 1020 4550KV Motor und Micro Edition 5:1 NL/T Getriebe.
Sehr schmal (22mm Durchmesser), passt in enge Rümpfe.

Empfohlener Antrieb für viele F5J Modelle bis 4m Spannweite und einem Abfluggewicht zwischen 1000-1800g.

Auch geeignet für RES Modelle ab 1,4m Spannweite

  
mit Flat und Inject (hohlgebohrte Welle = Nachfetten ohne Spinnerabbau)

Antriebsdaten im Stand*:

2s - 7,4V - 9x21,5 GM F5D CFK M29, 5650 rpm, 22 Amp. 167 Watt, VPitch 185 km/h, Eta 79,3%
2s - 7,4V - 10x8 RF CFK M24, 6219 rpm, 12 Amp. 91 Watt, Schub 662g, VPitch 76 km/h, Eta 84,3%
2s - 7,4V - 12x8 RF CFK schmal, 6060 rpm, 15 Amp. 112 Watt, Schub 768, VPitch 74 km/h, Eta 83,3%
2s - 7,4V - 12,5x6 Ae, 5996 rpm, 16 Amp. 121 Watt, Schub 954, VPitch 55 km/h, Eta 82,8%
2s - 7,4V - 13x8 Ae M41, 5676 rpm, 22 Amp. 163 Watt, Schub 1227g, VPitch 69 km/h, Eta 79,6%
2s - 7,4V - 13x8 GM CFK M25, 5790 rpm, 20 Amp. 148 Watt, Schub 995g, VPitch 71 km/h, Eta 80,8%
2s - 7,4V - 14x7 GM CFK M25, 5778 rpm, 20 Amp. 150 Watt, Schub 1167g, VPitch 62 km/h, Eta 80,7%
2s - 7,4V - 15x8 GM CFK M25, 5439 rpm, 26 Amp. 195 Watt, Schub 1929g, VPitch 66 km/h, Eta 76,8%
2s - 7,4V - 16x8 GM F5J CFK M25, 5334 rpm, 28 Amp. 209 Watt, VPitch 65 km/h, Eta 75,4%

3s - 11,1V - 10x8 RF CFK M24, 8964 rpm, 25 Amp. 277 Watt, Schub 1375g, VPitch 109 km/h, Eta 82,6%
3s - 11,1V - 12x6 RF CFK M32, 8722 rpm, 29 Amp. 326 Watt, Schub 2018g, VPitch 80 km/h, Eta 81,1%
3s - 11,1V - 12x8 RF small CFK M25, 8662 rpm, 30 Amp. 338 Watt, VPitch 106 km/h, Eta 80,4%
3s - 11,1V - 13x5 Ae M37, 8843 rpm, 27 Amp. 301 Watt, Schub 2074g, VPitch 67 km/h, Eta 81,9%
3s - 11,1V - 13x8 GM CFK M25, 8165 rpm, 39 Amp. 437 Watt, Schub 1980g, VPitch 100 km/h, Eta 76,8%
3s - 11,1V - 14x7 GM CFK M25, 8146 rpm, 40 Amp. 441 Watt, Schub 2318g, VPitch 87 km/h, Eta 76,7%

*HINWEIS: Schubwerte gerechnet